铸铁地轨是一种可以装配、试验、焊接和检验大型设备的铸铁平台， 运用灵活方便， 可以根据设备的支撑点来调整位置， 更利于对设备的操作。

现在会发现,几乎铸造厂家都会选用灰铸铁来作为铸铁地轨的材质来生产,那么原因是:

因为灰铸铁的取材方便，而且费用较低，一般是铸钢的0.6-0.7.

灰铸铁具有良好的润滑性能，用灰铸铁制作机电设备上经受滑动摩擦的零件时，具有良好的减磨性能。在有水分存在的情况犀石墨是很好的润滑剂，而一旦石墨从基体上脱落时所留下的空间又便于存住润滑油，这也是灰铸铁作为良好耐磨材料的重要条件之一。

灰铸铁在同一应力下反复加载时，具有加载次数增加，应变曲线弯曲程度明显减小，卸载后残留塑性变形也减少的特性.铸铁地轨就是利用这种特性，可通过精加工前一定次数的预加载，获得高的铸件稳定性。

灰铸铁的塑性和韧性虽然低，但是仍具又有一定的强度，而且抗拉强度也很强，可与钢相比，一般为抗拉强度的3-4倍，这也是灰铸铁用作铸铁焊接平台和机器底座等铸件所的。

灰铸铁具有良好的铸造和切削加工性，其熔炼比较方便，与铸钢相比，融化温度较低，熔炼设备和熔炼工艺都比较简单。

在铸造性能方面，灰铸铁液的流动性良好，铸件不易开裂，所以划线平板都用灰铸铁。

灰铸铁具有良好的导热性能，用灰铸铁制作内燃机上的汽缸体，汽缸盖时，可迅速倒出大量的热量，这其中良好的导热性低于在高温下工作的机电设备是很重要的。

灰铸铁中具有片状石墨，在基体上起到切口的作用，因而使得灰铸铁作为结构金属材料不具有切口性。

灰铸铁具有良好的减震性，用灰铸铁制作机电设备上的底座或机架等零件，比如测功器铸铁平台。既能的吸收机器振动的能，从而起到阻止的作用，这也是灰铸铁一项很重要的性能。

以上九点好处,便肯定灰铸铁是铸铁地轨/的材料，我国已经制订了灰铸铁件，其排号和力学性能可参见GB9439-1988。