球墨铸铁试验平台均为高品质的精铸或砂铸件,合理的设计、的加工与完善的质量控制使奥米泵具有低振动、低噪音、及高寿命的特点。球墨铸件的优势：实型铸造生产中采用聚苯乙烯泡塑模样，应用味喃树脂自硬砂造型。当金属液浇铸型时，沫塑料模样在高漫无边际金属液作用下迅速气化，燃烧而消夫，金属液取代了原来泡汪塑料所占据的位置，冷凝固成与模样形状相同的实型铸件。

（1）试验了大断面（壁厚大于120mm）球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重土复合球化剂、强制冷、顺序凝固、延后孕育，时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38重的大型复杂结构件，17.5重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧辊等。铸铁平台厂家可定制生产配重铁

（2）奥氏体-贝氏体球墨铸件的与应用。20世纪70年代初，几乎同时中国、芬兰3个宣布成功了具有强度、高韧性的奥氏体-贝氏体球墨铸铁（上统称ADI），这种材质的抗拉强度达1000MPa，因此它广泛应用于齿轮以及各种结构件，与合金钢相比，奥-贝球墨铸件具有显著的经济效益和社会效益。

（3）铸态珠光体球墨铸件曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国汽车厂、南京汽车厂和汽车厂相继投产。这标志着我国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着我国大量流水生产汽车的力学性能及其他性能，为设计人员提供了有关数据。测定了土镁球墨铸铁的比重、导热性、电磁性等物理性能，结合金相标准了石墨和基体组织对球墨铸铁性能的影响规律。系统地测定了铁素体球墨铸铁在常温、低温、静态和动态条件下的各种性能。此外，还了土镁球墨铸铁的应力应变性能、小能多冲抗力和断裂韧性，并开始用于指导生产。结合球墨铸铁齿轮的应用，还系统地了球墨铸铁的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，以及球墨铸铁齿轮的点蚀、剥落机理等。